Παρακολουθήστε την συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Λαρισαίων της 30ης Μαΐου 2023...

ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΜΕ την πολιτική της δημοτικής Αρχής Α. Καλογιάννη η οποία επιδιώκει να δημιουργήσει άλλον ένα ληστρικό εισπρακτικό μηχανισμό, που θα γίνει καθημερινός εφιάλτης για κατοίκους & εργαζόμενους. Με την έναρξη της διαδικασίας για τη σύσταση της επιτροπής παρακολούθησης για την προμήθεια ενός νέου συστήματος «έξυπνης στάθμευσης» ξεκινά στην ουσία η υλοποίηση του σχεδιασμού. Η δημοτική Αρχή επιχειρεί να προσθέσει άλλη μια καθημερινή ταλαιπωρία στους εργαζόμενους που χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους μη έχοντας άλλη διέξοδο μετακίνησης. Καθώς ως υποέργο του «ΣΒΑΚ» ο Δήμος Λαρισαίων ετοιμάζεται να θεσμοθετήσει την ελεγχόμενη (επί πληρωμή) στάθμευση αρχικά στην περιοχή του κέντρου 350 θέσεων...

Η φωτογράφιση (σε κλίμα χαράς) του Βασ. Χαλβατζούλη, ο οποίος βρισκόταν στα χρυσαυγίτικα ψηφοδέλτια στις ευρωεκλογές του 2014 και τις βουλευτικές του Ιανουαρίου 2015, με τον δήμαρχο Λάρισας Απόστολο Καλογιάννη (που στηρίζεται από ΣΥΡΙΖΑ-ΠΑΣΟΚ και άλλους) και τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ (προερχόμενο από τους ακροδεξιούς ΑΝΕΛ) Βασίλη Κόκκαλη, αλλά και τον ίδιο τον Αλ. Τσίπρα, κατά τη διάρκεια της προεκλογικής συγκέντρωσης του ΣΥΡΙΖΑ στη Λάρισα στις 11/5, αποτελεί έναν κρίκο στην αλυσίδα της προσπάθειας του ΣΥΡΙΖΑ να ρίξει γέφυρες με το εκλογικό ακροατήριο τέτοιων μορφωμάτων, αξιοποιώντας «κρίκους» από τον χώρο τους, που δεν έχουν κανένα πρόβλημα να χαριεντίζονται με στελέχη, βουλευτές, ακόμα και τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ...

Παρακολουθήστε την συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Λαρισαίων της Τετάρτης 10 Μαΐου 2023.

Το συγκεκριμένο σχέδιο που έρχεται για συζήτηση στο προσεχές δημοτικό συμβούλιο, αυτό της διάνοιξης των οδών Τ. Τσιόγκα και Κρανώνος όχι μόνο δεν θα καλυτερέψει την ασφυκτική κατάσταση που βιώνει η πόλη από την υλοποίηση του ΣΒΑΚ, αλλά θα αποτελέσει τη χαριστική βολή. Σε μια σημαντικά επιβαρυμένη περιφερειακά του κέντρου οδική αρτηρία, η διοίκηση Καλογιάννη έρχεται να την μετατρέψει σε βασική οδική συλλέκτρια αρτηρία, ώστε να διώξει την κίνηση από το κέντρο της πόλης και να την οδηγήσει στις συνοικίες, όπως αυτή του Αγ. Αθανασίου. Το σχέδιο της διάνοιξης και της ολοκλήρωσης του εσωτερικού δακτυλίου στο συγκεκριμένο σημείο μήκους 4 χιλιομέτρων, θα αποκόψει ένα πολύ σημαντικό μέρος της συνοικίας του Αγ. Αθανασίου από το ποτάμι και θα οδηγήσει χιλιάδες οχήματα να περνάνε ακόμη και έξω από τις πόρτες των σπιτιών.